Sākot ar rītdienu, 1.decembri, līdz pat 1.martam visiem transportlīdzekļiem obligāti jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām, atgādina Valsts policija un Ceļu satiksmes drošības direkcija.
Ceļu satiksmes noteikumi nosaka, ka laika posmā no 1.decembra līdz 1.martam visiem transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, obligāti jābūt aprīkotiem ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos. Ja tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis nav aprīkots ar sezonai atbilstošām riepām, autovadītājam var tikt uzlikts sods 30 eiro apmērā.
Vieglo auto ziemas riepu minimālais protektora dziļums ir četri milimetri. Tāpat uzmanība jāpievērš arī riepu vecumam. Ieteicams neiegādāties un neizmantot riepas, kas vecākas par pieciem, sešiem gadiem, jo braucot gan nodilst protektors, gan laika gaitā riepu gumija zaudē savas īpašības. Riepas ražošanas laiks norādīts uz katras riepas ārējās malas. Piemēram, kvadrātā vai aplī redzami četri cipari – pirmie divi ir gada nedēļa, bet pēdējie divi – gads, kad riepa ražota.
“Iestājoties ziemai, autovadītājam būtu jāmaina domāšana un jāpārslēdzas no vasaras uz ziemu. Lai braukšana ziemā būtu droša, liela nozīme ir ziemas riepām. Tomēr drošas ziemas braukšanas pamatā nav tikai labas riepas, drošība uz ceļa palielināsies tikai tad, kad pilnīgi visi auto, kas piedalās ceļu satiksmē, tiks aprīkoti ar atbilstošām ziemas riepām. Tehniskajās apskatēs katru ziemu vidēji 7% vieglo automobiļu konstatējam neatbilstošu ziemas riepu protektoru,” norāda CSDD valdes priekšsēdētājs Andris Lukstiņš.
VP Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis vērš uzmanību tam, ka ziemā braukšana bez laikapstākļiem atbilstošām riepām var būt ļoti bīstama un riskanta. “Ziemas riepas nodrošina labāku saķeri ar brauktuves virsmu, kas tādējādi samazina slīdēšanu, taču neizslēdz to pilnībā. Tādēļ ziemas periodā, kad uz ceļiem veidojas apledojums, ļoti svarīgi ievērot arī laikapstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu un drošu distanci, jo šādos apstākļos pagarinās bremzēšanas ceļš, kā arī vadītajiem jāaizvairās no straujas manevru veikšanas. Tāpat arī gājējiem jābūt uzmanīgiem un jāatceras par drošību un redzamību uz ceļa,” norāda Krapsis.
Kā liecina VP apkopotā statistika, ar katru gadu pārkāpēju skaits samazinās, tomēr ne visi šoferīši ir tik apzinīgi un rūpējas par drošu braukšanu ziemā. No 2015.gada 1.decembra līdz 2016.gada 1.martam tika sastādīti 96 administratīvo pakāpumu protokoli, savukārt pagājušajā ziemā, proti, no 2016.gada 1.decembra līdz šī gada 1.martam fiksēti 48 šoferīši, kuri nebija izvēlējušies laikapstākļiem atbilstošas riepas – transportlīdzeklis nebija aprīkots ar ziemas riepas.
Pērnā gada ziemā, kad ziemas riepu izmantošana ir obligāta – no decembra līdz martam – 7% no tehniskajā apskatē pārbaudīto auto jeb vairāk nekā 10 tūkst. vieglo transportlīdzekļu tika konstatēts neatbilstošs ziemas riepu protektora dziļums – mazāks par 4 mm. Vidējais pārbaudīto vieglo auto riepu vecums bija 2010.gads.
Autors: Ventspilnieks.lv / Foto: LETA
